현대차, 960km 주행 ‘유니버스 수소전기버스’ 신모델 출시... 우등 시트·안전성 강화

현대자동차가 자사의 대표 대형 버스 모델인 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델과 2026년형 유니버스를 6일 공식 출시하며 대형 상용차 시장 경쟁력 강화에 나섰다.

이번 개선 모델은 주행거리와 안전성은 물론, 운전자와 승객의 편의까지 고려해 실사용자 중심의 업그레이드를 구현했다는 점에서 주목된다.

신형 유니버스 수소전기버스는 기존 11.7m 단일 전장 사양에서 벗어나, 12m급 프라임 트림을 새롭게 추가해 고객 선택 폭을 넓혔다.

프라임 트림은 승객 거주성 향상과 함께 ▷운전석 전용 에어컨 ▷무선 충전기 ▷통풍시트 ▷화물함 원격 잠금 ▷LED 독서등 ▷스텝 LED 램프 등 운전 편의와 고급스러운 실내 사양을 기본화했다.

구동 시스템 역시 업그레이드됐다. 일체형 모터·변속기 구조를 통해 내구성을 높이고, 듀얼 모터를 적용해 회생제동 성능을 향상시켰다.

변속 시 충격을 최소화해 부드러운 주행감과 높은 효율성을 동시에 확보했다.

주요 제원으로는 모터 최고출력 350㎾, 최대 토크 1800Nm, 연료전지 시스템 출력 180㎾, 리튬이온 배터리 48.2㎾h를 탑재했으며, 1회 충전 주행 가능 거리 최대 960.4km에 달한다.

현대차는 배터리 화재 대응 구조 강화에도 공을 들였다.

고전압 배터리 화재 5분 지연 구조를 적용해, 열폭주 발생 시 외부 노출을 최소 5분 이상 지연시킬 수 있으며, 1분 이내 경고 신호를 송출해 운전자에게 즉각적인 대응을 유도한다.

여기에 차량 충돌 시 자동으로 수소 밸브 차단과 고전압 전류 차단 시스템도 적용돼 2차 사고 방지에도 만전을 기했다.

승객 경험 개선에도 집중했다.

신형 우등 시트는 ▷높이 조절 헤드레스트 ▷확장형 레그레스트 ▷컵홀더 ▷맵포켓 ▷핸드그립 ▷고속 충전 USB-C 포트 등 다양한 편의 요소를 갖추고 있다.

넉넉한 무릎 공간과 착좌감 개선으로 장거리 이동에도 편안함을 제공한다.

함께 출시된 2026년형 유니버스 모델역시 상품성을 강화했다. 전 트림에 타이어 공기압 경보장치(TPMS)를 기본화했고, 기존 엘레강스 트림에서 선택 옵션이었던 운전석 에어컨과 멀티펑션 시트를 기본 사양으로 채택했다.

프라임 EX 이상 상위 트림에는 수소전기버스 동일 사양의 신형 우등 시트가 기본 장착돼 고급감을 더했다.

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김용현 ([email protected])