사량도 모터보트 침수 사고 발생, 승선원 4명 전원 무사 대피

핵심요약

기사 핵심 요약

통영 사량도 인근서 모터보트가 암초에 부딪혀 침수됐으나 승선원 4명은 무사히 대피했다.

• 통영 사량도 먹방항 인근에서 2.6t급 모터보트가 암초에 충돌해 침수됐다.
• 사천해경이 현장에 출동해 탑승 중이던 승선원 4명을 전원 육상으로 대피시켰다.
• 해경은 추가 사고 예방 조치를 마치고 크레인을 이용해 선체를 인양할 계획이다.

경남 통영시 사량도 모터보트 침수 사고가 발생했으나 해양경찰의 조치로 승선원 전원이 안전하게 육상으로 빠져나왔다. 사천해양경찰서는 2026년 10월 30일 오전 9시 29분께 통영시 사량도 먹방항 인근 바다에서 낚시를 하던 모터보트 A호가 암초 충돌 후 침수되는 사고가 발생해 현장 대응 조치를 마쳤다고 밝혔다.

사량도 먹방항 해상서 암초 충돌로 선체 해수 유입

통영시 사량도 먹방항 앞바다에서 레저 낚시를 하던 모터보트 A호는 운항 도중 수중에 자리한 암초와 부딪치면서 선체 하부 손상으로 바닷물이 내부로 급격히 유입되는 피해를 입었다. 조사 결과 2.6t급 모터보트인 A호는 사고 당일인 30일 오전 7시께 경남 고성군 맥전포항에서 출항해 사량도 인근 해역으로 이동한 뒤 낚시 활동을 이어가던 중이었다.

충돌 직후 선체 안으로 바닷물이 차오르자 A호는 인근 먹방항으로 이동해 선박을 접안 시설에 묶어 두었다. 선내로 많은 양의 바닷물이 흘러들어온 탓에 배는 계류 상태에서 가라앉으며 침수 상태에 이르렀다. 해상에서 벌어지는 선박 사고는 갯바위나 암초 지대와의 접촉으로 인해 침몰 위험으로 이어지는 경우가 많으며, 지난 전남 진도 해상 어선 암초 충돌 승선원 7명 전원 구조 사례와 마찬가지로 신속한 신고와 초기 탈출 조치가 인명 피해를 막는 핵심 요인으로 작용한다.

사천해경 긴급 출동 및 승선원 4명 전원 대피 조치

사천해양경찰서는 모터보트 침수 발생 신고를 접수한 직후 구조 세력을 현장으로 보내 선박에 탑승해 있던 승선원 4명을 전원 육상으로 안전하게 이동시키는 구조 작업을 완료했다. 사고 선박에 타고 있던 인원들은 신속한 구조 조치 덕분에 별다른 인명 피해 없이 모두 육지로 대피했다.

해경 구조대는 대피를 마친 뒤 침수된 선박 주변 해역에 추가 선박 충돌 등 2차 사고가 발생하지 않도록 현장 안전관리 작업을 전개했다. 침수 선박이 계류 장소에서 완전히 가라앉거나 조류에 휩쓸릴 경우 인근을 지나는 다른 선박의 안전 운항을 방해할 수 있는 만큼 철저한 통제선 설정과 계류 상태 보강이 이어졌다.

사고 선박 제원 및 크레인 인양 계획 정리

사천해경은 현장 안전 조치를 이어가는 한편 침수된 보트를 안전하게 수습하기 위해 해상 및 육상 장비를 투입할 방침이다. 사고 선박의 주요 제원과 발생 경과, 향후 수습 계획은 아래 정리한 내용과 같다.

표: 사량도 모터보트 침수 사고 개요 및 조치 계획

구분	세부 내용	비고
사고 선박	모터보트 A호(2.6t급)	레저 낚시 목적
출항지 및 시각	맥전포항 / 2026.10.30 07:00경	출항 후 사량도 이동
사고 발생 시각	2026.10.30 09:29경	먹방항 인근 암초 충돌
승선 인원	총 4명	육상 대피 완료(인명 피해 없음)
향후 수습 계획	크레인 동원 인양 작업	사천해경 주관 현장 안전관리 병행

출처: 사천해양경찰서 사고 수습 발표 내용(2026.10.30)

해경은 먹방항 내 계류된 A호 선체 내 잔여 침수 상황을 확인하며 크레인을 이용한 선체 인양 작업을 진행할 계획이다. 관할 해경 관계자들은 연안 레저 보트의 경우 암초가 많은 저수심 지대 운항 시 해도 확인과 안전 속도 유지가 필수적이라며 각별한 주의를 당부하고 있다.

자주 묻는 질문

사고 선박 탑승자 중 인명 피해는 없나요?

탑승하고 있던 승선원 4명 모두 사천해양경찰서의 신속한 구조 조치로 다친 곳 없이 안전하게 육상으로 대피했습니다.

침수된 모터보트는 어떻게 처리되나요?

사천해경이 2차 사고를 막기 위한 현장 안전관리를 마쳤으며, 향후 크레인을 투입해 침수된 선체를 인양할 예정입니다.

참고자료

1. 사천해양경찰서