KTX 산천 열차 장재터널서 고장... 승객 838명 불편, 호남선 전 구간 지연

6일 오전, 전북 익산역을 출발해 용산으로 향하던 KTX 열차가 충청권 터널 구간에서 갑작스럽게 멈춰 서는 사고가 발생했다.

승객 800여 명이 열차 안에 발이 묶이면서 큰 불편을 겪었고, 호남선 전 구간에서도 열차 지연이 이어지고 있다.

한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 오전 9시 59분경, 전북 익산역을 출발해 서울 용산역으로 향하던 KTX 산천 열차가 충남 공주에서 충북 오송 구간에 위치한 장재터널 안에서 차량 고장으로 인해 정차하는 사고가 발생했다.

해당 열차에는 총 838명의 승객이 탑승중이었다.

사고 직후 코레일은 긴급 복구 조치에 나섰으며, 해당 열차를 오송역까지 이송한 후 대체 열차로 승객을 이동시킬 방침이라고 밝혔다.

열차 전원은 유지되고 있어 객차 내 냉방 장치와 조명 등은 정상 작동 중이며, 승객들의 안전에는 이상이 없는 상태로 확인됐다.

코레일 관계자는 "멈춰 선 열차의 전원은 유지 중이며, 객차 내부 냉방도 정상 작동 중"이라며 "정확한 차량 고장 원인은 해당 열차를 차량 기지에 입고한 뒤 정밀 점검을 통해 파악할 계획"이라고 밝혔다.

이번 고장 여파로 인해 호남선 전 구간에서 상·하행 열차 지연 사태가 빚어지고 있다.

코레일 측은 승객들에게 운행 정보를 실시간으로 확인하고, 다른 교통수단을 이용하는 방안도 고려해달라고 안내 중이다.

고장 열차로 인해 후속 열차들이 줄줄이 지연되면서 타 지역 승객들에게도 불편이 이어지는 상황이다.

KTX 열차가 장재터널 안에서 고장으로 정차한 것은 올해 들어 처음 있는 사례로, 열차 운행의 신뢰성과 안정성에 대한 우려도 함께 제기되고 있다.

특히 평일 낮 시간대와 겹쳐 발생한 사고인 만큼 정체 구간의 확대와 이용객 불만도 커질 것으로 보인다.

이번 사고는 전국 철도망 중 가장 중요한 간선 중 하나인 호남선에서 발생한 사고로, 한국철도공사와 국토교통부는 차량 결함 여부를 포함한 전반적인 시스템 점검에 나설 예정이다.

철도 전문가들은 "반복되는 차량 고장을 막기 위해 사전 정비와 실시간 모니터링 시스템 강화를 병행해야 한다"고 지적하고 있다.

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김용현 ([email protected])