BYD 돌핀 국내 상륙…보조금 적용 2300만원대 ‘최저가 전기차’ 경쟁 본격화

중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 최저가 수준의 소형 전기 승용차를 앞세워 한국 시장 공략에 나선다. 소형 전기 해치백 ‘BYD 돌핀’ 출시로 국내 전기차 시장에서 가격 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.

BYD코리아는 소형 전기차 ‘돌핀’을 오는 11일부터 전국 전시장에서 정식 판매한다고 5일 밝혔다. 보조금 적용 전 가격은 돌핀이 2450만원, 고성능 롱레인지 모델인 ‘돌핀 액티브’가 2920만원이다. 환경친화적 자동차 세제 혜택은 적용된 가격이다.

서울 기준 전기차 보조금은 돌핀이 국비·지방비 포함 141만원, 돌핀 액티브가 171만원으로 책정됐다. 이를 적용하면 최종 구매 가격은 각각 2309만원, 2749만원 수준이 될 것으로 보인다.

국내 경쟁 모델과 비교하면 출고가는 돌핀이 가장 낮지만, 보조금 규모에서는 차이가 난다. 현대자동차 ‘캐스퍼 일렉트릭’은 보조금 약 637만원을 적용받아 2150만원부터 구매 가능하고, 기아 ‘레이 EV’는 보조금 약 594만원으로 2201만원부터 구매할 수 있다.

다만 차급에서는 차별성이 있다. 돌핀의 휠베이스는 2700㎜로, 캐스퍼 일렉트릭(2580㎜)이나 레이 EV(2520㎜)보다 길어 경차보다 한 단계 위인 소형차급 공간을 갖췄다.

외관은 BYD의 전기차 디자인 철학인 ‘바다의 미학’을 바탕으로 돌고래의 유려한 움직임을 형상화했다. 고성능 모델인 돌핀 액티브는 최고출력 150kW(약 204마력), 정지 상태에서 시속 100㎞까지 7초에 도달하는 가속 성능을 갖췄다.

배터리는 BYD의 대표 기술인 ‘블레이드 배터리’를 탑재했다. 돌핀 액티브 기준 1회 충전 주행거리는 최대 354㎞(환경부 인증)이며, 급속 충전 시 약 30분 만에 배터리 용량의 80%까지 충전할 수 있다.

BYD의 국내 진출은 전기차 가격 경쟁을 더욱 자극하는 요인으로 작용하고 있다. 테슬라는 최근 보급형 ‘모델3 스탠다드 RWD’를 4199만원으로 인하했고, 기아는 EV5·EV6 가격을 최대 300만원 낮추는 한편 EV3·EV4의 금융 혜택을 강화했다. 현대차 역시 일부 전기차 모델의 할부 금리를 낮추며 대응에 나서고 있다.

전문가들은 BYD 돌핀의 가세로 2000만~3000만원대 전기차 시장이 본격적인 ‘가성비 경쟁 구간’에 진입했다고 평가하고 있다.